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      四川省雅西高速公路隧洞電纜防盜報警系統

      四川省雅西高速公路隧洞電纜防盜報警系統

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      發布時間:
      2018/12/19
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      【摘要】:
      四川省雅安至西昌高速公路隧洞電纜防盜報警系統  雅西高速面貌  四川省雅安至西昌高速公路簡稱雅西高速,是連接雅安市和西昌市的高速公路,全長240千米,2007年動工,2012年建設完成,起于雅安對巖鎮,經雨城區、滎經、漢源、石棉,止于涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮,雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區高地爬升,穿越大西南地質災害頻發的深山峽谷,地形條件極其險峻、地質結構極其復雜、氣候條件極為多變、公路

        四川省雅安至西昌高速公路隧洞電纜防盜報警系統

        雅西高速面貌

        四川省雅安至西昌高速公路簡稱雅西高速,是連接雅安市和西昌市的高速公路,全長240千米,2007年動工,2012年建設完成,起于雅安對巖鎮,經雨城區、滎經、漢源、石棉,止于涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮,雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區高地爬升,穿越大西南地質災害頻發的深山峽谷,地形條件極其險峻、地質結構極其復雜、氣候條件極為多變、公路隧洞多、安全營運難度極大,被國內外專家學者公認為國內乃至全世界自然環境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區高速公路之一,被稱作天梯高速、云端上的高速公路。2013雅西高速漢源至西昌沿線隧洞,頻發電纜被盜事件,路政巡視中也曾經也抓獲過盜竊團伙成員,但由于是團伙作案,作案隨機性大,加之路政巡視面積大,距離遠,盜竊事件依舊發生,造成隧洞消防、情報、排風、照明、應急等系統設施癱瘓,因偷盜造成的安全隱患極大,嚴重影響到隧道的行車安全,也帶來了巨大經濟損失,因此高速公路迫切需要一套基于網絡化的、實時的、24小時有電和無電狀態下的電纜防盜監控系統。

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